ID.5 GTX - Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 17,1 (NEFZ); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse A+++. Elektrisch durch Tirol Produzent Oliver Berben testet den neuen Volkswagen ID.5
ID.5 GTX - Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 17,1 (NEFZ); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse A+++. YouTube-Serie explore! by Volkswagen Influencerinnen testen den ID.5 GTX bei Offroad-Challenge auf Sardinien
ID.4 – Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 14,8 (NEFZ); CO2-Emissionen in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. Digitales Leben #11 Industrie 4.0: Arbeit und Produktion im Elektro-Zeitalter
ID. Buzz Pro: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 18,9 (NEFZ); kombiniert 21,7- 20,6 (WLTP); CO₂-Emission kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++ Smart mobility Der ID. Buzz fährt als Elektro-Shuttle auf Astypalea
ID. Buzz Pro: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 18,9 (NEFZ); kombiniert 21,7- 20,6 (WLTP); CO₂-Emission kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. ID. Buzz Cargo: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 22,2-20,4 (WLTP); CO₂- Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++. ID. Buzz im Härtetest Neuer Hightech-Bulli auf Herz und Nieren geprüft
ID.4 – Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 16,3–15,6 (NEFZ); CO2-Emissionen in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. Produktionsstart des ID.4 im Werk Emden 60.000 Trainingstage für die Elektromobilität
Das Fahrzeug ist eine seriennahe Studie und wird noch nicht zum Verkauf angeboten. YouTube-Serie explore! by Volkswagen Unterwegs mit dem ID. Buzz in Austin/Texas
Das Fahrzeug ist eine seriennahe Studie und wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Hightech trifft Historie ID. Buzz – unterwegs mit der DNA einer Ikone
Das Fahrzeug ist eine seriennahe Studie und wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Wincent Weiss über den vollelektrischen Volkswagen Bus „Der ID. Buzz ist ein Hit“
ID.3 – Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 14,0–13,7 (NEFZ); CO2-Emissionen in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. Smart Mobility mit WeShare Carsharing - der einfache Weg zum Profi
Das Fahrzeug ist eine seriennahe Studie und wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Renaissance einer genialen Idee Vom T2 Elektro-Bulli zum ID. Buzz
ID.5 GTX – Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 17,1 (NEFZ); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse A+++. Neue Videoserie bei YouTube „explore! by Volkswagen“: Einblicke und Abenteuer
Das Fahrzeug ist eine seriennahe Studie und wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Volkswagen Markenbotschafter Ewan McGregor „Der ID. Buzz zaubert mir ein Lächeln ins Gesicht“